齒輪泵-齒輪泵多少錢-泰安騰飛工程機(jī)械
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

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起重機(jī)油缸-徐工-騰飛工程機(jī)械











起重臂變化的仰角與仰角

通過變幅油缸的動作(即活塞桿回縮到位置),一般可以起重臂的仰角達(dá)到-2°—4°的狀態(tài)。這樣,操作人員站在地面就可以接近起重臂頂端,便于鏈接副臂,穿繞鋼絲繩于滑輪組及維護(hù)保養(yǎng)等工作。仰角限定在80°,一般為75°—78°。

3變幅油缸的配套機(jī)件

1) 平衡閥 它是變幅機(jī)構(gòu)的重要安全裝置,其主要功用是防止起重臂下降時(shí)速度失控。也就是說,它能起到平衡的限速作用。在停止操縱時(shí),它能起到油路閉鎖的作用,使起重臂保持在空間某一位置,所以也稱平衡閥為限速液壓鎖。

2) 檢測裝置 裝有超負(fù)荷自停裝置的起重機(jī),通常在變幅油缸處設(shè)有檢測力矩或壓力的裝置。

3) 電子力矩限制器的力矩檢測,齒輪泵廠家,在變幅油缸活塞桿內(nèi)部設(shè)有電阻應(yīng)變片,用于檢測變幅油缸所受的載荷力,此力反映了起重機(jī)的實(shí)際力矩值。

安全負(fù)荷指示器的力矩檢測在變幅油缸大、小腔引出壓力油通入壓力傳感器,可以檢測出變幅油缸的壓力值,并轉(zhuǎn)換成為電信號,送至中心機(jī)構(gòu)運(yùn)算后顯示出來。




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6、進(jìn)、出水軟管決裂

決裂不大時(shí),可用涂有一層番筧的布將漏水處包扎好;如決裂較大時(shí),可將軟管決裂處堵截,在中心套上一個(gè)竹管或鐵管,并用鐵絲捆緊。

7、風(fēng)扇皮帶開裂

可把斷了的皮帶用鐵絲扎好或選用開開停停的方法把車開走。

8、螺孔滑扣

螺孔滑扣會致使漏油或連桿松動,使其無法作業(yè)。這時(shí)可將原螺桿用錘子捶扁,使其兩頭脹大增大再緊固好,但不可屢次拆開,待下次保護(hù)時(shí)修補(bǔ)。

9、膜片或輸油泵膜片決裂或折斷

可拆開油泵取出膜片,用膠木板、電工絕緣膠木或塑料布按原形狀、尺度鋸銼成型,并磨光裝上。

10、氣門繃簧折斷

氣門繃簧折斷后,可將斷繃簧取下,把斷了的兩段反過來裝上,即可運(yùn)用。也可找一片1毫米厚的鐵皮,剪成比繃簧直徑大1毫米的圓片,齒輪泵,內(nèi)部剪一圓孔,齒輪泵市場價(jià),直徑小于繃簧直徑4毫米,外部邊際每隔6毫米剪成4毫米長的裂口,剪好后每隔一片折疊一片,構(gòu)成雙面繃簧座槽,齒輪泵哪家好,再將繃簧調(diào)頭裝入鐵皮槽內(nèi)即可運(yùn)用。












一、起重機(jī)的供電特點(diǎn)

交流起重機(jī)電源由公共的交流電網(wǎng)供電,由于起重機(jī)的工作是經(jīng)常移動的,因此其與電源之間不能采用固定連接方式,對于小型起重機(jī)供電方式采用軟電纜供電,隨著大車或小車的移動,供電電纜隨之伸展和疊卷。對于一般橋式起重機(jī)常用滑線和電刷供電。三相交流電源接到沿車間長度方向架設(shè)的三根主滑線上,再通過電刷引到起重機(jī)的電氣設(shè)備上,首先進(jìn)入駕駛室中的保護(hù)盤上的總電源開關(guān),然后再向起重機(jī)各電氣設(shè)備供電。對于小車及其上的提升機(jī)構(gòu)等電氣設(shè)備,則經(jīng)位于橋架另一側(cè)的輔助滑線來供電。

滑線通常用角鋼、圓鋼、V形鋼軌來制成。當(dāng)電流值很大或滑線太長時(shí),為減少滑線電壓降,常將角鋼與鋁排逐斷并聯(lián),以減少電阻值。在交流系統(tǒng)中,圓鋼滑線因趨膚效應(yīng)的影響,只適用于短線路或小電流的供電線路。

二、電路構(gòu)成

10t交流橋式起重機(jī)電氣控制的全電路如圖8-10所示。10t橋式起重機(jī)只有一個(gè)吊鉤,但大車采用分別驅(qū)動,所以共用了四臺繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)拖動。起重電動機(jī)M1、小車驅(qū)動電動機(jī)M2、大車驅(qū)動電動機(jī)M3和M4;分別由三只凸輪控制器控制:QM1控制M1、QM2控制M2、QM3同步控制M3與M4;R1~R4分別為四臺電動機(jī)轉(zhuǎn)子電路串入的調(diào)速電阻器;YB1~YB4則分別為四臺電動機(jī)的制動電磁鐵。三相電源由QS1引入,并由接觸器KM控制。過流繼電器KI0~KI4提供過電流保護(hù),其中KI1~KI4為雙線圈式,分別保護(hù)M1、M2、M3與M4;KI0為單線圈式,單獨(dú)串聯(lián)在主電路的一相電源線中,作總電路的過電流保護(hù)。

該電路的控制原理已在分析圖2-6時(shí)介紹過,不同的是凸輪控制器QM3共有17對觸點(diǎn),比QM1、QM2多了五對觸點(diǎn),用于控制另一臺電動機(jī)的轉(zhuǎn)子電路,因此可以同步控制兩臺繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)。下面主要介紹該電路的保護(hù)電路部分。


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